大阪市、堺市（美原区を除く）、豊中市、吹田市、守口市、八尾市、門真市、東大阪市 府内の大阪市域交通圏以外の営業区域の台数は除外しています

古知一郎氏が築いた全国でも屈指の規模のグループで、北港梅田グループともいいます。2017年には「梅田交通グループ」と称することが多いです あまりネームバリューはありませんが、「関協」として知られる関西ハイタク事業協同組合の中核を占めます 2017年には1,168台（1位）まで拡大

薬師寺薫氏が一代で築いたグループです。梅田交通と並んで関協の中核を占めます タクシー部門のＨＰがなかったので、観光バス部門のＨＰです 2017年は779台（3位）には縮小

大阪と鳥取などで営業するタクシー会社で、バス会社としても鳥取県では最多の台数を保有する会社です。傘下に大阪最古のタクシー事業者である大タクがあります 2017年には780台（2位）に縮小 同名の東京の日本交通とは資本関係はありません

1931年創業の老舗タクシー会社です。「タクシー王」「多田天皇」といわれた多田清氏が創業しました 「相互タクシー」という事業者は全国にあり、同じルーツを持つ会社も多いですが、資本関係があるのは大阪と京都のみです。147台の堺相互タクシーもルーツは同じですが別資本です 2017年には587台（5位）に急減

三菱財閥とは全く無関係です。ロゴもスリーダイヤではありません 2010年に未来都と改称しました。「未来」と「ライト（light）」をあわせた造語です 2017年には735台（4位）に拡大

1937年に戦時統合で誕生した大阪交通が発祥です。1958年には政商として有名な小佐野賢治氏率いる国際興業の傘下となり、国際興業グループともいいます。21世紀はじめの国際興業の経営危機により多くのグループ会社が傘下から離れ、今や唯一の交通関係の子会社となりました 2017年には400台（8位）に縮小

日タクホールディングスとして、貨物の大阪運輸倉庫とバスの北港観光バスがグループ会社です。大阪運輸倉庫は、2019年時点では全日本トラック協会の会長会社でもあります 2017年には378台（9位）に縮小

埼玉などでタクシー・バス事業を行う朝日自動車とは関係ありません 2017年には213台（9位）に半減

戦時統合で生まれた都島自動車が源流です

松下電器と資本関係はありません

ご予約・お問合せは☎075-757-6212、またはMKタクシーHPで MKタクシー's Matomeに関するお問い合わせは、b.kikaku@mk-group.co.jpまで

☎075-778-4141 ※おかけ間違いにご注意ください。 お電話不要、簡単注文「スマホ配車」はこちら

大阪市域交通圏のほか、高槻や茨木にも多くの拠点があります

拠点は全て大阪市域交通圏です

ほとんどの拠点は大阪市域交通圏です

ほとんどの拠点は大阪市域交通圏です

拠点は全て大阪市域交通圏です

大阪市域交通圏や寝屋川などに拠点があります

拠点は全て大阪市域交通圏です

阪急沿線に多くの拠点があります

四条畷から守口付近にかけて多くの拠点があります

拠点は全て大阪市域交通圏です